Kawasaki divulga Ninja H2 e outros cinco lançamentos para 2015

Na noite do dia 30 de março, em evento fechado para a imprensa nacional, realizado em São Paulo, a japonesa Kawasaki divulgou suas novidades para o ano de 2015, tendo como estrela da noite a superesportiva Ninja H2, que desde antes do seu lançamento mundial, cercado de muito suspense e expectativa, já balança as estruturas do mercado motociclístico e continua cada vez mexendo mais com os corações dos amantes do mundo duas rodas. Além dela outros 5 modelos foram apresentados, com destaque para a pequena naked Z300, que certamente ira movimentar muito o mercado brasileiro em seu segmento.

Os modelos, referentes à linha 2016, começarão a chegar à lojas de forma gradativa, a partir de abril de 2015. Confira abaixo os modelos apresentados:

Versys 650 e Versys 650 ABS
Com motor 2 cilindros retrabalhado, ganhou 5 cv de potência, chegando aos 69 cv, crescendo também no torque máximo, agora de 6,5 kgf.m, trazendo um design que remete aos traços da série Z e a nova rabeta, mais moderna.

Chegará já neste mês de abril de 2015, custando R$32.990 na versão sem ABS e R$35.990 com freios ABS.

Ninja H2
A tão esperada superesportiva japonesa, com seu motor 4 cilindros em linha de 998 cc, dotado de Supercharger, gerando potência máxima de 210 cv, finalmente tem data marcada para pisar em solo brasileiro, chegando em julho deste ano.

Pela primeira vez na história a Kawasaki juntou tantas áreas na concepção de um produto, trazendo a experiência de desenvolvimento de turbinas a gás mais eficiente do mundo, unida ao know-how da divisão aeroespacial da Kawasaki, aliada aos mais de 40 anos de experiência no mercado de robótica e, obviamente, a divisão de motocicletas, o resultado foi uma moto de fato revolucionária, baseada em três conceitos: divertida de pilotar, fácil de pilotar e ambientalmente eficiente.

A máquina impressiona em cada detalhe, desde o seu diferenciado design até as ampliadas possibilidades de seu desempenho. E já se encontra em pré-venda, custando R$ 120 mil, mas as entregas serão a partir de julho.

A principio só virão 28 unidades da H2, e a H2R, versão de pista, com 300 cv, ainda não tem previsão para o Brasil.

Vulcan S e Vulcan S ABS
Com motor da ER-6n, bicilíndrico de 649 cc, reajustado – com um ronco bastante diferente e gostoso de se ouvir – gerando 61 cv de potência, e câmbio de seis marchas, assento mais baixo, chassis mais estreito e design modernizado, a custom japonesa tem atributos suficientes para cativar os amantes do segmento.

O modelo ainda não tem preço definido, mas chega às lojas em junho de 2015.

Versys 1000 ABS e Versys 1000 Gran Tourer ABS
O motor 4 cilindros em linha ganhou 2 cv, alcançando os 120 cv, sem alteração no torque, de 10,4 kgf.m, e chegará nas versões Standard e Gran Tourer, ambas com ABS, mas com destaque para esta segunda, que já vem muito bem equipada, trazendo, por exemplo, com faróis de neblina, malas laterais, top case, protetores de mãos, parabrisa ajustável e cavalete central de fábrica.

A versão Standard já chega às concessionárias em abril, custando R$ 53.990, mas a Gran Tourer ainda não tem definição de preço e data, podendo ter sua comercialização iniciada em maio.

Z300 e Z300 ABS
Com seu motor de 2 cilindros gerando 39 cv de potência e 2,8 kgf.m de torque, esta pequena naked provavelmente será o grande trunfo da Kawasaki entre todos os modelos apresentados neste evento. Em especial por seu design bastante imponente e agressivo, lembrando claramente as irmãs maiores, fornecendo atributos suficientes para que a Z300 conquiste muitos fãs.

Os preços ainda não estão definidos, mas a máquina chegará às lojas em julho de 2015, nas versões com e sem freios ABS.

KLX 110
Remodelada, agora também com partida elétrica, e produzida no Brasil, a pequena trail mudou de 3 para 4 marchas, em seu câmbio “semi-automático”, e já estará disponível a partir de maio de 2015, custando R$7.990.

*preços públicos sugeridos, não incluindo frente e seguro

 

Evento da Kawasaki que trouxe as novidades para 2015 | fotógrafo: Marcos Carmona

Autor: Eduardo Azeredo

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Do Rio de Janeiro, há mais de 14 anos envolvido com o motociclismo, e atua como piloto de testes e jornalista motociclístico para diversos veículos de comunicação, em especial o Jornal Motocycle, Revista Torque, CarPoint News, entre outros, fazendo avaliações / testes de motocicletas e produzindo matérias a respeito do mundo duas rodas. Também apresentador do programa Duas Rodas News, na emissora Luau TV

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